XCMG GR165II

产品介绍

• 采用涡轮增压柴油机。输出扭矩和功率储备系数大，油耗低。
• 变矩器变矩系数大、效率高、高效区宽，与发动机匹配具有良好的联合工作特性。变速箱为前进六档，后退三档，具有空档起动保护功能，档位变换为电液控制，操纵灵活，换档时无冲击，速比分布合理，满足了各种工况要求。
• 驱动桥为徐工专用后桥，后轴采用平衡悬挂方式能够保证四个车轮负荷均匀，有利于充分发挥它的附着能力。
• 行车制动为单回路液压制动系统，作用于平地机的四个中后轮上，制动安全可靠。