XCMG XC978-EV

产品介绍

• 动力系统
• 采用串式双电机的行走驱动技术，整机行走系统采用两个电机分别驱动前后驱动桥，两个电机之间采用传动轴相连，两个电机的动力进行耦合传递，满足全工况使用需求。
• 采用徐工自制加强型7吨级湿式驱动桥，轮边采用四个行星轮结构，承载均匀，可承受更大载荷，更适应重载工况。驱动桥安装增加定位销，分担螺栓承受的冲击载荷，提升螺栓的可靠性。
• 液压系统
• 液压系统标配徐工自研负载敏感压力补偿技术的第三代定变量液压系统，提高整机复合工况的作业能力和作业效率，较二代定变量技术节能5％以上，先导手柄集成FNR换挡功能，操控方便。
• 新型高置液压油箱及过滤系统，提高液压油液清洁度及循环效率。转向限位采用液压柔性和机械刚性双重方式，先柔性后刚性，减少冲击。智能温控独立散热系统、风扇具有反转自清洁功能。
• 电气系统
• 整机配套423kWh磷酸铁锂电池，支持双枪快充，20%电量情况下充电时间最短仅需90分钟，电池热管理系统由BMS智能控制，安全可靠。